Кроссоверу E-Neva сватают бывший завод Toyota | Новости с колёс №2459
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Прошлой осенью Toyota закрыла свой российский завод. На этой площадке по полному циклу - со сваркой и окраской кузовов - выпускались седан Camry и кроссовер RAV4. Годовая мощность предприятия - немалые 100 тысяч автомобилей, хотя локализация машин была крайне невысокой: тысяча баллов по шкале Минпромторга. Казахстанские бизнесмены начали было переговоры об организации сборки автомобилей Toyota на своей территории. Предполагалось, что японский бренд может перевезти необходимое оборудование со своего российского завода. И для самой Тойоты такая рокировка была бы достаточно выгодной: это лучше, чем просто заморозить российские активы на миллионы долларов. Казахстанский рынок для японской марки сам по себе невелик, но стабилен, а варианты перетока продукции в Россию так или иначе нашлись бы. Но случилось иначе: в конце марта петербургский завод Тойоты просто передали под управление государственному проектному институту ФГУП «НАМИ». Хотя ранее чиновники разных уровней уверяли, будто тойотовский конвейер вообще неинтересен как сборочная площадка. Теперь стало известно, что предприятие приспособят под производство российских электромобилей E-Neva, разработанных оборонным концерном «Алмаз-Антей». Об этом агентству ТАСС сообщил вице-премьер - министр промышленности и торговли Денис Мантуров. «Прорабатываем вопрос с „Алмаз-Антеем“ по производству E-Neva на бывшем заводе Toyota. Начало производства автомобиля запланировано на 2026 год. А до этого времени есть варианты ещё с кем-то из автопроизводителей делать сборку, чтобы раскачать само производство», - приводит слова Мантурова информагентство. Последний публичный показ семейства E-Neva состоялся на Петербургском международном газовом форуме. Там военно-промышленный концерн «Алмаз-Антей» выставил не готовые машины, а масштабные макеты перспективных электромобилей и газовых гибридов. Один макет представлял собой грузовой фургон, а второй - компактный кроссовер, недвусмысленно раскрашенный под каршеринг. Обе машины базируются на модульной платформе E-Neva собственной разработки, которую создал Обуховский завод оборонного гиганта. Технической информации по-прежнему мало. Платформа Невы позволяет поставить два электромотора общей мощностью до 435 сил, также предусмотрен водородный вариант плюс гибриды, построенные вокруг газовых моторов. К слову, для базового гибрида обещают запас хода до тысячи километров, а для подключаемого - до восьмисот десяти. У плагина должна быть огромная для машины такого формата 70-киловаттная батарея. Местом производства Невы изначально заявлялся Обуховский завод. Но вполне логично, что развернуть выпуск проще на уже готовом конвейере, чем строить его заново.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/... и zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/chan...
TikTok: / autoplustv
RUclips: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#eNeva #АлмазАнтей #еНева #кроссоверы #гибриды #российскиеавтомобили #AlmazAntey #Обуховскийзавод #HEV #PHEV #SUV #russiancars #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #автоновости #Новостисколёс
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: ruclips.net/user/autoplustv
Хватит нам в уши спать.
Научитесь в начале подшипники делать а потом на авто замахивайтесь
Не и-нева, а е-нева, или как называют просто енева. А на прототипе уже Академег гонял пол года назад.
Главное чтобы не было как с е-мобилем, , и собирать это надо здесь и сейчас а не в далёком 2026 году
Так оно и будет 😂😂😂 дэбилы сидят ждут когда санкции снимут ....
Цена ё-моё мобиля на сагодняшний день? Допустим, его бы выпускали)))
@@ДмитрийЖданов-о9ф ну считай: забугорные запчасти, детали, агрегаты и подобное - это растаможка 50% от стоимости, зарплата сотрудникам, максимальная плата аренды помещений с последующим откатом, ну и поддержка из гос. бюджета с предварительным и последующим "распилом"
Итого: а ухй его знает, но те же японцы и европейцы, не говоря уже о китайцах, взглянув на стоимость и сравнив с качеством скажут: вы, что еб.,-анутые что ли. Затем, взглянув на покупательскую способность и систему, добавят: а вы для кого все это делаете?
Задумка интересная. Будет еще лучше, если до реализации дойдет👍 есть еще надежда)
Если всё не спиз....ят на уровне фундамента.
Электромоторы проще сделать чем бензиновый)
@@joker_a7838 судя по началу производства в 2026 уже все спиз*ено и поделено как с проектом УАЗа " народный Prado".
@@Artem-go4ub Сделать - не про нашу страну. Сделали "москвичь" - что сделали? Шильдик в Китае заказали?
почему 26 год начало производства? надо раньше - 24, а то опять отложили на будущее а потом все заглохнет и забудется. 26 это жутко нескоро в современных обстоятельствах. Китай за это время скопирует ее раз 10 в виде каких угодно моделей конфигураций
КИТАЙЦЫ ЕЩЕ НЕ ГОТОВЫ ПОЭТОМУ 26
давай бегом в министерство! Решай вопросы, проталкивай, строй!!!! Ты кто по образованию и профессии, ты необходим в правительстве, пиши заявление на работу в Кремле!!!
Потому, что судя по малодетализированным моделькам что выставили ещё ничего нет. И чую что и в 26 ничего делать не будут. Рынок в 146 млн очень маленький. Трахайтесь люди чаще и догоняйте население страны до 500 млн
@@nictambov1 у Академика обзор гляньте на е- Неву,там давно уже трудятся, результаты есть. Будет скоро. Сейчас уже детали допиливаются.
Считается, что хорошо выдержанный под сукном проект наберёт звёздочек от сроков как коньяк
Неплохая задумка до начала производства перспективных автомобилей выпускать на заводе какую-нибудь другую модель. Позволит сохранить коллектив и даст опыт в самостоятельной настройке и перенастройке производственного оборудования.
Неплохая задумка продолжить выпускать тойоты под другим шильдиком по цене автоваза/2.
@@ДмитрийЖданов-о9ф согласен
@@ДмитрийЖданов-о9ф Продолжать выпускать Тойоты - это только мечтания. Как было сказано в ролике, степень локализации собираемых на заводе Тойот была низкая. Для продолжения выпуска нужны импортные комплектующие, которые лежащие под США японцы поставлять не будут.
@@mylana4972 степень локализации фордов у солерса например выше 90%, и Haval тоже, но ты выборочно помнишь только проекты которым меньше года, правда?
0:09 "Полный цикл" и есть сварка и окраска кузовов 🙂Только лишь. У многих не слишком сведущих или просто желающих обмануться людей от словосочетания "полный цикл" разыгрывается воображение, фантазия рисует что-то вроде американских заводов Генри Форда, на которые в одни ворота ввозили железо, каучук и прочее сырьё, а из других ворот выезжали готовые автомобили.
Собянин был в числе тех, кто попался на эту уловку. Тогда год назад перевозбудившись от словосочетания "завод полного цикла" решил по простоте душевной переоборудовать его под выпуск возрождённых "москвичей". А не ту-то было. Выяснилось, что кроме сварки и прокраски на этом "заводе полного цикла" ничем не занимаются. Притом даже отштампованные кузовные элементы привозились откуда-то 🙂🙂🙂 🤡🤡🤡
Внешний вид данных экземпляров вполне себе хорош, хотелось бы по мимо электричек, иметь ещё выбор с двигателем внутреннего сгорания собственной разработки, объемом 1.6 до 2.5 и расширенной линейки моделей.
ты чем слушал, это даже не прототипы, а просто модельки, даже не в реальных размерах. Дети из пластилина такие лепят.
@@Vlad2000full у академика на канале есть обзор прототипа
@@Vlad2000full Я имею ввиду что в будущем, было бы неплохо такое увидеть.
@@Vlad2000full Там прям в видео представлена была функционирующая модульная двигательная платформа, на которую ставится кузов. Модельки - это предварительные представления того, как будут выглядеть представители модельного ряда, который будет строиться на этой платформе. Саму платформу Академик обозревал уже пару раз, у него же в видео есть и кадры того, как вокруг территории обкатывают уже прототип с кузовом.
@@darausus8315 Все бабки растащат и ни чего не выпустят. Проще китайское наладить, да и на лапу китайцы дадут будь здоров.
У Академика смотрел про е-нева, очень круто! 👍
Почему так долго ? Завод готовый Машина спроектирована ! Предположу что " Росатом" ещё в процессе строительства завода аккумуляторных батарей !
Если всё получится - будет отлично! "Алмаз-Антей" - это мощь!
Макеты макеты))) 26 год, а потом 28 год сроки сместим вправо)) эта клоунада вечна.. 25 лет очковтирательства. В лучшем случае шильдики будут клеить на китай-электро хлам. И продавать по цене Теслы.
Я тоже люблю фантастику.😉Уж рисовать и втирать очки у нас умеют. Тем более хватает желающих верить в светлое будущее, вопреки увиденному своими глазами.. Ё-мобиль тоже классной идеей был. А проза жизни про авто у Асланяна.
Ни в 26, ни в 27 и вообще никогда ничего не будет. Все растащют до этого времени.😂😂😂
Ждём, очень ждем E-neva
У вас есть лишние 72 000 000 рублей?
@@user-rg3lx3vp7g а для чего он 72млн.рублелй?
ну как бывший сотрудник завода Toyota с 15 летним стажем работы на нем с удовольствием вернусь на него так как сейчас нахожусь в депрессии из за увольнения и некуда больше идти не хочу а вдруг с моим опытом гляди сразу бригадиром возьмут опыт по замещению бригадира есть
Same here
Кушать захочется - и дворником пойдёте.
@@gregoryposohov8448 не они при увольнении заплатили хорошие деньги 2 года могу наработать
1:21 А там или шах помрёт, или ишак сдохнет. Решат, что зачем нам какая-то E-Neva, которую делать дорого и сложно, когда есть такой замечательный JAC, сборка которого уже отлично налажена. Пустой звон.
Наверно такая же собственная разработка как и квадрокоптер для МО "ДОБРЫНЯ".
эта платформа очень не плохая задумка ! особенно нравится что заложили версию под водород ! лет через 20 все на нем будем ездить а не на батарейках 😏👍
Академик уже показывал Е-неву
Я почему-то Прохорова с Ё-мобилем вспомнил.
@@Vlad2000fullаналогично ))
По" Станиславскому-не верю" но надежда в автопром умирает последней😊
Надежда - давно заслужила памятник.
Где-то я уже слышал эту историю! А! Вспомнил! Ё моё, в смысле ё мобыль! Там то же были объективные трудности!
Очередной "прорывной" ё-мобиль.
Хорошо было бы, если производство наладится - кто ж против😉
Электрички нужны для тёплых регионов ☝️в основном в России нужны двс.., ну и максимум гибриды 🤔🤷♂️
Главное, что бы на таких предприятиях преемственность осталась выпускать качественные, надёжные, функциональные и нержавеющие авто и не началось рукожопничество☝️
Там будет вариант электрички с генератором.
Кто будет оплачивать все ваши "хотелки" ?😜 Вот вам родной православный Автотаз - посмотрите, что реально он выпускает, с каким качеством, насколько современны его поделки и по какой цене?! Если самостоятельно пытаться осуществить хотя бы часть запросов комментаторов к российскому автомобилю, то цену "жигулей" придётся ещё в два раза поднять. Кто брать будет?! Только силком😉
@@mikeperov5847 весту же брали…
@@ИванУханов-т5т ===😉Доверчив и долготерпелив русский человек: при "совке" ему говорили, что "запорожец" - это автомобиль, он верил и покупал. Правда, даже тогда начинал о чём-то догадываться - при тотальном дефиците очередей за "запорами" не было вовсе😉
@@mikeperov5847 так Восток дело тонкое☝️
Да, в России люди терпеливы…
Хорошо это или нет - одному Богу известно☝️
Христос Воскресе🤗
🐣 🐣🐣
…значит никогда…😢
Сами себе верите?На Мантурова смотришь и всё само собой становится понятно,про какую промышленность идёт речь,хорошо что ещё не полностью всё разбазарил и разворовал
Аккумуляторы кто делать будет?
Еще бы неплохо в модельный ряд универсал и минивен добавить, и все модели уже наконец до конвейера довести. Причем электрички в первую очередь, а потом гибриды
Даа!
И...сразу закрыть на х..!
Потому как кроме дерьма путного ничего не выйдет.
Ну ХЗ, я вот на себя примериваю и мне электричку заряжать негде, вообще.
Молодцы, но электрические авто для нашей большой страны тупиковый вариант. Надо газово-бензиновые машины делать и увеличивать сеть газовых заправок.
Пока да, тупиковый, но к 26 может уже и не тупиковый будет)))
Европа в следующем десятилетии отказывается от двигателей внутреннего сгорания. Продажи электромобилей в мире растут как на дрожжах. Таково нынешнее направление развития автопромышленности.
единственный умный во всей России! Срочно пиши заявление на работу в Кремле, такие нам нужны!!!
там последовательный гибрид есть (как Nissan e-Note) т.е с двс но вместо трансмиссии генератор и электромотор.
@@T.Ershov Европа называла ядерные реакторы не зелёной энергетикой. Теперь передумали. Так что не верьте словам запада.
Е нева - автомобиль будущего, будет выпускаться в будущем... Когда нибудь😂
Как бы не вышло как с Ё-мобилем. Уж больно эта история попахивает авантюрой. У Обуховского завода нет (и никогда не было) опыта производства автомобилей. Это "экспериментальный" оборонный завод.
есть сомнения? планируют начать производство в 2026 году, это значит никогда. через 3 года и не вспомнят чего там обещали
Да и производство они вроде бы ставят на военные рельсы. Если они на молочных заводах беспилотники клеють. То на военных будут машины гражданские делать? Это очень хитрый план. Наверное авганский. Пришли наверное авганские приправы в обмен на нашу нефть. Вот теперь заживём. Доярки беспилотники клепают алмаз антей в ниву батарейки запихивает. Убойный у афганцев план
Вообще то в концерн входит ещё БАЗ. Это конечно не производитель легковых автомобилей, но кое что в транспорте я думаю понимают.
@@factorial5159 Я буду только рад если концерн наладит производство электромобилей. Но все подобные начинания заканчивались ничем.
Вспомним проект электромобиля КАМА-1.
@@Maksimir кама-1 изначально проектировался не заводом КАМАЗ, а энтузиастами и в серия поэтому не пошел, хотя они до сих пор его допиливают и ищут инвестора для запуска.
Очень хочется надеятся что проект доведут до конвейера и не бросят на пол-пути как предыдущие подобные проекты.
Внешний дизайн универсала космический)) Выглядит круто. Главное чтоб авто и длиноногим были доступны. А не как например гранта и веста с ней же, где ноги если нет регулировки руля вылет на сеюя, практический руль зажимает ноги....
Проще строить на готовом? Да разок бы и на своем могли бы попробовать.
Ну 1 раз можно?
2026 год... ну блин ребята, вы серьезно??? Такой клевый проект, машина прям радует, она очень актуальна именно сейчас, а не в 2026 году. Чем завод 3 года то будет заниматься, 5 новых можно за это время построить.
Верю в проект е нева
Ты не один такой...Ваня!
Вам дураков миллионы!
Если возродить Буханку. Максимально сохранить Дизайн но построить на современной базе типа Вольксгфаген, то это будет Хит!
Ну как-бы в природе она существует - уаз-3165 "симба". Была создана ещё лет 20 назад, но в серию так и не пошла. Ютюб в помощь.
@@gregoryposohov8448 Там другой дизайн
Ничего как всегда не откроют. Одна болтовня
Сомневаюсь,что что-то смогут выпустить
хочется верить что у них получится но я не надеюсь...
Вещь. Эти авто продаваться точно будут. Дизайн и концепция интересненькие. Смущает неаэродинамичный обрубок кормы...
Это Вы про игрушечную машинку на постаменте?🤣🤣🤣
Ну вот ты первый и купишь ее
Какие скудные познания в аэродинамике
@@РоманВасильев-д2с Ромк, я ишо ссусь, башка криво сидит и слюна чеоех губу капаит когда читаю комменты истинных продувальщиков в аеротруббе, пля 🍌👍👏🤦♂️
Что все носятся с этими электромобилями, как с писанной торбой, не пойму?
Добывать литий для батарей - ни фига не экологичное дело. Утилизировать эти батареи тоже нормально не могут. Да и при повреждении они становятся крайне пожароопасными.
Плюс, это же какая нагрузка на электросети будет, если такой город, как Москва, пересядет на электромобили и поставит их все на зарядку вечером? Откуда будет браться электричество в розетке - не уж-то с грязных-грязных угольных и мазутных электростанций? Да ещё и с технологией быстрой зарядки, значительная часть энергии будет уходить на нагрев батареи и тупо выбрасываться на ветер при охлаждении. Очень блин экологично.
Притащили с запада эту идиотскую идею и продолжают втюхивать этот "прорыв".
С каждым разом всё больше и больше убеждаюсь в том, что ничего эффективнее и чище дизельного двигателя, человечество до сих пор так и не придумало.
Знакомый фантом пополнит список за "Ё-мобилем", "Марусей", "Тагаз Акулой", "Мишкой", "ГАЗ Атаманом" и др.
72 млн рублей на электромобиль E-Neva «двойного назначения» Становитесь в очередь , а то когда начнут впускать придется связи с дефицитом платить двойную цену у перекупа
Amilyen gyorsan csak lehet , gyártsátok !!!Jó lenne egy plug hybrid ebből az autóból!!! 👍👍👍👍
Мы будем!
Нам надо!
Мы скоро!
Вот вот!
Только портки заштопаем....
Молодцы!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Красивые модельки! Скоро буду ездить на е Нева, ох прям мурашки по коже... Мечтаю живя в станице с зарплатой в 16 тыщ....
Модальная зарплата в РФ 50к, не думал поменять работу или переехать, если для тебя так важны в жизни деньги?
Если НАМИ - значит уазик соберут !😂
От двух миллионов их купят только люди у кормушки и для госов всяких....
Двадцать шестой год где то я уже это слышал.
Ну это как с майскими указами... Ну или как Манифест Единой России 2002 года, который признали экстремистским, чтобы кто-то не мог про него напомнить.
@@Vlad2000full бредишь?
Ага. Как с Крымским мостом было. Сколько слёз пролили: ну никак не построить.
@@ВасяВасечкин-л8ш1г не, он копеечку отрабатывает... этот баян про манифест все фейкометы давно отработали, только Славик Бутусов проснулся и решил к ролику об автомобилях воткнуть "аргумент".
@@CurvedSword да и фуй с ними. Он из 404 страны наверное!))
Просто на западе не знают поговорки - Свято Место пусто не бывает и незаменимых у нас нет.
нада было японцам уничтожить все оборудование и конвеера... лучше бы в Казахстан переместили чем в раше оставлять....
Скорее всего это правильно по многим причинам. Быстрей бы запустили производство и приемлемым ценам.
Про цены забудь. Чего стоит новый Москвич, который ZAC-4, но стоит в три раза дороже)
Может если конкуренции больше будет и цены до адекватных упадут 🤔
@@ИванУханов-т5т Это когда в России цены на машины снижались?
Вы хотели сказать провально?
@@Vlad2000full в 2,3 раза дороже стоит электрический, бензиновый меньше чем в 2. Это по сравнению с ценой в Китае. На чужом, для производителя рынке цена всегда будет выше чем на родине. К цене в Китае прибавь транспортные расходы, налоги, сборы, зарплату наших рабочих собирающих автомобили. Впрочем объяснять всепропальщикам что то бесполезно.
Говорили раньше в СМИ про 2024 год. Почему сейчас про 2026????
"Винтик и Шпунтик смастерили новый автомобиль, который работал на газировке с сиропом. Газ приводил в движение колеса, сироп служил смазкой."
чего так уперлись в электрички? под это нужна огромная инфраструктура, чего нет и не предвидится
И сколько такая нива будет стоить? Если обычная нива стоит 1 млн
Все это брехня, что-то я не слышал что бы за последний год хоть один завод открылся по производству автокомплектующих, а из готовых комплектов собирать что либо много ума не надо.
Китайцы выпускают автомобили, а мы всё макеты. И где до сих пор таже новая Ока от КамАЗа?
Раскрашенный под ё-мобиль которого нет 1:45
Ну очень жду вариант на метане. Надеюсь на адекватный ценник
Смешно.
@@ДмитрийЖданов-о9ф смейся
У нас для электричек везде есть инфраструктура? Нет. Нахер они пока не нужны.
70 уже прошлый век, надо 100+ батарею
1 .Мантуров мерзавец
2.Электромобили не имеют перспектив
Опять электричка. На хрен она нужна.
кЭмри? Аж по уху резануло
В Китае уже существует электрокары Е - Нева. Это разве не распил века?
Да не будет. Просто бюджет осваивают и сроки откладывают. Военные тоже пилят.
а асвоить лехкие дизеля для лехкавих тачек некак не можем зато рвёмся непанятно куда
Цена конская будет как обычно, и случайно это не ё-мобиль?
Локализовать и выпускать
Пацанчик, покажи мне пожалуйста где здесь "и" в написании "Е-Neva"?
В английском алфавите буква E звучит как наша И
Эй Би Си Ди И.
А кому ты вещаешь? Нагло-ссаксам, что-ли. Нормальные люди читают как Е.
@@user-avdinec а название разве на кириллице написано, умник?
Хорошо. Молодцы!!!
кому на.... нужны электрические машины? вы поездите на них... , погрейтесь зимой.
Не пойму, какая разница в чём химическая энергия заключена, в бензине или батарее, в батарее ещё с собой и окислитель возить надо, а у бензиновой машины он из атмосферы берётся.
При всех прочих бензиновая машина лучше. Вы согласны на электро заправке ждать 6 часов? (в лучшем случае) или бензин залить за пару секунд.
Мантры🎉забыли, что Е🚽мобиль уже был😅....
Только проект кому отдали? Проще выкинуть было, теперь оригинальными на тот момент разработками в иномарках будем восхищатся!
Ё-мобиль был на роторном двигателе, а это электрический! На батарее в 70 киловат будет выдавать более 400 лошадей. Либо я что-то в ролике не расслышал, либо у них есть вечный двигатель.
@@Vlad2000full я не верю, что эти менегеры, Что-то сделают для страны, Народа, только для себя и только выборы, Что-то могут поменять.
Очередные мультики подъехали.
Хорошие новости
В чем же она хорошая?
Ну вот вы уже поняли в чём, иначе не спрашивали. Быть добру
Да да да.... А воз и ныне там, вот на макетах всё и закончится как всегда.
Прекрасная идея. Я бы вообще продолжил бы собирать авто в кузове Рав4 и Камри, но с российскими комплектующими. Что штамповочное оборудование простаивает. Японцы все равно бы нам ничего не сделали, сами бросили завод
цап-царап? Не прокатит.
Оборудование без софта не работает к сожалению и софт весь свой придется писать
@@Ivan_Chay89 софт то давно пора свой писать, и у нас точно есть кому это делать. Просто раньше было проще купить чужой софт, поэтому никакого развития и не было
На 26 год....Смешно. К 26 году она устареет ! Хотя первую модель нивы выпускают до сих пор, при сильно завышенной цене. Барыги они только грести бабло умеют. Веста уж старой стала. Каждые три -- пять лет менять нужно модели !!! Штампов для штампомки папирусного металла изготовить не хотят. Менеджеры гребанные !
Шнива, енива.... Произносить то проще слитно енИва))) Бл., опять нива?)))
Электричка на 400лс - опять машинка для миниолигархов, игрушка для избранных? Для народа что то будет?
В каждой новейшей модели Ваз вижу устаревшую мыльницу. E-NEVA - такая же мыльница.
А производство Ауруса нельзя расширить за счёт этого завода?
Нет такого большого спроса на него
@@r_o_m_a-h9e а, ну да. А на е-Нева, вероятно, уже записываются.
@@StavrKMV одно дело авто за 2,3 млн.
Другое дело авто за ~25 млн. Р.
@@r_o_m_a-h9e что за 20, что за 2 с той же вероятностью.
@@mylana4972 🤷♂️
Я на работу езжу вдоль мест где продавались Скания, теперь там просто тысячи китайских грузовиков, тракторов, грейдеров причем различных марок, разве в этом смысл импортозамещения🤷♂️
Свято место пусто не бывает. Европейцы решили добровольно отказаться от российского рынка. Естественно, на него тут же пришли другие.
Пока дальше болтовни, обещалок и концептов дело не сдвинулось
Вы слушали планы освоения России автопромом КНР. нихау братья
Модельки, да, красивые... За изготовление каждой наверно сто тыщ мильенов списали
Конечно огонь авто , но зная реалии нашего государства обещание ,- " в каком то году," это или не когда, или очередное дерьмо по не вменяемой цене
Вот такого как мантуров в Китае уже раз 50 бы повесили!
Мультики , макеты вот и вся индустрия. Жаль что нельзя материться.
Есть уже готовый "макет", который ездит без проблем. В общем посмотри у академика. Он на нем уже гонял и обозревал
огонь, прислали даже не прототипы, а маштабные моделки ))) мастера пиления средств
За этот год, я услышал фамилию Мантуров , больше , чем я слышал за все свои 37
Уже и в Канзасе Мантуров популярен?
ты не читал Аргумент Недели. Его там каждый выпуск полоскали раньше
Давайте китайцы, нас вам вся надежда!
У Академика есть обзор этой машины
В России налог ввели на элелктрички ? если да кто это дно будет покупать ?
Россия кишит не понятными брендами и разными новыми машинами от Китая, всё это очень дорого, ну продадут со скрипом за год 3тыщи штук, а дальше что?
- У вас есть автомобиль?
- Лучше! У нас есть рисунок автомобиля! Модель блаблаблабла...
что сказал мантуроф значения не имеет
...огромная 70 ватная батарея... Это прикол?
Совершенно серьёзно. Для подключаемого гибрида это очень большая батарея. Даже если там будет не 70, а 60.
Мантуров... Тогда не будет ничего кроме китайских поделок